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一般人都有一个共识，很多车开到一定程度，就会开始烧油，油如果漏没了，烧没了，那你发动机也就报销了，对于那些开着烧油车的人，基本每个月都会注意下自己的机油，但注意到多加了一倍油，导致车彻底卡住的，你见过没？我这边就见到过一位。

那是一位开着530Li的车主，直列6缸，也就是说机油差不多只要6升左右便足够了，车主来维修时说自己发动机漏油比较严重，而且尾气也越来越多，拆开后看到，下护板基本已经被油填满了。

怎么会漏的这么严重“？维修师傅当时就好奇了，车主交待，这大概跟他平时用车习惯有关，因为早在上一次保养的时候，4S的工作人员就告诉他他的车漏油很严重，车主怕自己的车拉缸，但又觉得4S开价有点小高，于是便干脆就多加点机油这么应付着，打算下次保养的时候一起搞定算了。

回家倒腾的时候，这车主也是个对车一知半解的人，寻思着既然是漏了，那补的时候应该补多一点吧，只听过没油了拉缸，也没听说油多了会怎么样啊，于是大手大脚的一个月倒一升油下去，机油加多了，尾气出现冒蓝烟的情况，他也不知听谁说的这就是烧机油的情况，于是加油加的更勤快了。

然后车就真出问题了，跑我们这儿，师傅给他放油，你瞧瞧这玩意到底有多升？看着都吓人啊有木有，机油塞太多了，提速变慢了，甚至渗入汽缸参与燃烧，尾气不多才有鬼了。

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